How your CV stacks up
Upload your CV to see how well it fits this job role
?%
Rideology the App Motorcycle Rideology the App Powersports Rideology the App Powersports
MỚI 2026
NINJA ZX-4RR
AWAKEN YOUR SUPERSPORT
2026 NINJA ZX-4RR
- THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- THƯ VIỆN
- MẪU XE TƯƠNG TỰ
- VỊ TRÍ ĐẠI LÝ
2026 NINJA ZX-4RR
TỔNG QUAN
- THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- THƯ VIỆN
- MẪU XE TƯƠNG TỰ
VỊ TRÍ ĐẠI LÝ
GIÁ BÁN LẺ ĐỀ XUẤT
229.000.000₫
Thông số kỹ thuật và giá cả có thể thay đổi.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- Xanh Lime
- Hệ thống treo sau
- Theo phong cách Ninja ZX-10R
- Hệ thống sang số nhanh Kawasaki
- Hai chiều
- Tìm Hiểu Thêm Về Công Nghệ
Công nghệ quản lý động cơ
- Hỗ trợ sang số & chống trượt ly hợp
- Chỉ số Economical Riding
- Van tiết lưu điện tử
- Hỗ trợ sang số nhanh Kawasaki (KQS)
- KTRC (Kiểm soát lực kéo của Kawasaki)
- Các chế độ về sức mạnh
- Kết nối điện thoại thông minh
Công nghệ kiểm soát khung sườn
- TÍNH NĂNG ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh)
- Hệ thống treo sau liên kết ngang
Công suất
- Công suất cực đại 57,0 kW {78 PS} / 14.500 rpm
- Công suất tối đa với Ram Air 58,7 kW {80 PS} / 14.500 rpm
- Mô-men xoắn cực đại 39,0 Nm {53,0 kgfm} / 13.000 rpm
Reasons to use Rodeo
Start with a chat, not a search bar
Grad scheme, placement, apprenticeship? Not sure what you want yet — that's fine. Your agent talks it through with you and turns "I have no idea" into a shortlist.
It searches the market for you
Every day your agent scans the market matching roles against what actually matters to you, not just keywords on a CV.
Only hits
No noise. No "maybe this fits." Just roles with a clear explanation of why they're right — and where to focus when applying.
Loại động cơ
- 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch
- Dung tích động cơ 399 cm³
- Kích thước và hành trình 57,0 x 39,1 mm
- Tỉ số nén 12.3:1
- Hệ thống nhiên liệu Phun xăng điện tử
- HT đánh lửa Điện tử
- HT khởi động Khởi động điện
- HT bôi trơn Bôi trơn cưỡng bức
Hộp số
- Hộp số 6 cấp
- Tỉ số truyền chính 2,029 (69/34)
- Tỉ số truyền 1st 2.929 (41/14)
- Tỉ số truyền 2nd 2,056 (37/18)
- Tỉ số truyền 3rd 1,619 (34/21)
- Tỉ số truyền 4th 1,333 (32/24)
- Tỉ số truyền 5th 1,154 (30/26)
- Tỉ số truyền 6th 1,037 (28/27)
- Tỉ số truyền cuối 3,429 (48/14)
Ly hợp
- Đa đĩa ướt
- HT truyền động Xích
Loại khung
- Dạng khung Mắt cáo bằng thép chịu lực cao
Hệ thống giảm xóc trước
- Giảm xóc hành trình ngược (SFF-BP) ø37 mm.
- Có khả năng điều chỉnh mức tải lò xo
Hệ thống giảm xóc sau
- Dạng liên kết ngang, giảm xóc nạp khí với bình chứa piggyback, có khả năng điều chỉnh độ nén và độ phục hồi, cùng với khả năng điều chỉnh độ tải lò xo.
- Hành trình phuộc trước 120 mm
- Hành trình phuộc sau 124 mm
- Góc Caster 23,5°
- Đường mòn 97 mm
- Góc lái (trái /phải) 35° / 35°
- Lốp trước 120/70ZR17M/C (58W)
- Lốp sau 160/60ZR17M/C (69W)
Get help with your application
Your very own career expert that helps elevate your application to the next level.
Phanh
- Phanh trước
- Đĩa đôi ø290 mm
- Kích thước trước ø257 mm
- Bộ kẹp phanh trước 4 pít-tông đối xứng
- Phanh sau
- Đĩa đơn ø220 mm
- Kích thước sau ø186 mm
- Bộ kẹp phanh sau Pít-tông đơn
Kích thước
- 1.990 x 765 x 1.110 mm
- Chiều dài cơ sở 1.380 mm
- Độ cao gầm xe 135 mm
- Chiều cao yên 800 mm
- Trọng lượng* 189 kg
- Ước Tính Trọng Lượng Khô** 175 kg
Dung tích bình xăng
- 15 lít
Mức tiêu hao nhiên liệu
- 5,7 L/100km
Bảo hành
- 24 tháng
Khối lượng bản thân bao gồm tất cả các vật liệu cần thiết và chất lỏng để vận hành một cách chính xác, bình chứa nhiên liệu (dung tích hơn 90%) và bộ dụng cụ (nếu được cung cấp). Ước tính trọng lượng khô không bao gồm tất cả các vật liệu cần thiết và chất lỏng để vận hành một cách chính xác, bình chứa nhiên liệu (dung tích hơn 90%) và bộ dụng cụ (nếu được cung cấp).
KAWASAKI CARES
luôn đội mũ bảo hiểm, bảo vệ mắt và trang phục bảo hộ. Không bao giờ lái xe khi uống rượu hoặc chất gây nghiện. Đọc thêm sổ hướng dẫn sử dụng và các cảnh
“It took my CV and asked me questions relevant to understanding what kind of jobs to suggest for me. Suggestions were almost perfect. Jobs were exactly what I’ve been looking for.”
Jessica, London