How your CV stacks up
Upload your CV to see how well it fits this job role
?%
Rideology the App Motorcycle
Rideology the App Powersports
2026
NINJA ZX-6R
HIGH-PERFORMANCE PRECISION
2026 NINJA ZX-6R
- THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- THƯ VIỆN
- MẪU XE TƯƠNG TỰ
- VỊ TRÍ ĐẠI LÝ
2026 NINJA ZX-6R
TỔNG QUAN
- THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- THƯ VIỆN
- MẪU XE TƯƠNG TỰ
VỊ TRÍ ĐẠI LÝ
GIÁ BÁN LẺ ĐỀ XUẤT
299.000.000₫
Thông số kỹ thuật và giá cả có thể thay đổi.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- Chọn màu
- Xanh Lime
- Chọn góc nhìn
- Xanh Lime
Các Chế Độ Lái Tích Hợp
- KTRC và Các Mức Công Suất
- Vẻ Đặc Trưng Dòng Ninja
- Với Cụm Đèn Pha LED
Tìm Hiểu Thêm Về Công Nghệ
Công nghệ quản lý động cơ
- Hỗ trợ sang số & chống trượt ly hợp
- Van tiết lưu kép
- Chỉ số Economical Riding
- Hỗ trợ sang số nhanh Kawasaki (KQS)
- KTRC (Kiểm soát lực kéo của Kawasaki)
- Các chế độ về sức mạnh
- Kết nối điện thoại thông minh
Công nghệ kiểm soát khung sườn
- TÍNH NĂNG ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh)
- KIBS (Hệ thống chống bó cứng phanh thông minh Kawasaki)
Công suất cực đại
91,0 kW {124 PS} / 13.000 rpm
Công suất tối đa với Ram Air
95,2 kW {129 PS} / 13.000 rpm
Reasons to use Rodeo
Start with a chat, not a search bar
Grad scheme, placement, apprenticeship? Not sure what you want yet — that's fine. Your agent talks it through with you and turns "I have no idea" into a shortlist.
It searches the market for you
Every day your agent scans the market matching roles against what actually matters to you, not just keywords on a CV.
Only hits
No noise. No "maybe this fits." Just roles with a clear explanation of why they're right — and where to focus when applying.
Mô-men xoắn cực đại
69,0 Nm {7,0 kgfm} / 10.800 rpm
Loại động cơ
4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch
Dung tích động cơ
636 cm³
Kích thước và hành trình
67.0 x 45,1 mm
Tỉ số nén
12,9:1
Hệ thống nhiên liệu
Phun xăng điện tử HT đánh lửa
Điện tử HT khởi động
Khởi động điện HT bôi trơn
Bôi trơn cưỡng bức
Hộp số
- Hộp số 6 cấp
- Tỉ số truyền chính 1,900 (76/40)
- Tỉ số truyền 1st 2,846 (37/13)
- Tỉ số truyền 2nd 2,200 (33/15)
- Tỉ số truyền 3rd 1,850 (37/20)
- Tỉ số truyền 4th 1,600 (32/20)
- Tỉ số truyền 5th 1,421 (27/19)
- Tỉ số truyền 6th 1,300 (26/20)
- Tỉ số truyền cuối 2.867 (43/15)
Ly hợp
- Đa đĩa ướt HT truyền động
- Xích
Loại khung
- Dạng Khung nhôm ép viền
Hệ thống giảm xóc trước
- Phuộc ngược ø41 mm (SFF-BP) với khả năng điều chỉnh độ nén và độ phục hồi, cùng với khả năng điều chỉnh độ tải lò xo.
Hệ thống giảm xóc sau
- Hệ thống treo Bottom-Link Uni Trak, giảm xóc nạp khí với bình chứa piggyback, có khả năng điều chỉnh độ nén và độ phục hồi, cùng với khả năng điều chỉnh độ tải lò xo.
Hành trình phuộc trước
120 mm
Hành trình phuộc sau
151 mm
Get help with your application
Your very own career expert that helps elevate your application to the next level.
Góc Caster
23,5°
Đường mòn
101 mm
Góc lái (trái /phải)
27° / 27°
Lốp trước
120/70ZR17M/C (58W)
Lốp sau
180/55ZR17M/C (73W)
Phanh trước
- Đĩa đôi ø310 mm
- Kích thước trước ø275 mm
- Bộ kẹp phanh trước 4 pít-tông đối xứng
Phanh sau
- Đĩa đơn ø220 mm
- Kích thước sau ø186 mm
- Bộ kẹp phanh sau Pít-tông đơn
Chiều dài cơ sở
1.380 mm
Kích thước
2.025 x 710 x 1.105 mm
Chiều dài cơ sở
1,400 mm
Độ cao gầm xe
130 mm
Chiều cao yên
830 mm
Trọng lượng*
198 kg
Ước Tính Trọng Lượng Khô**
179 kg
Dung tích bình xăng
17 lít
Mức tiêu hao nhiên liệu
6,58 L/100km
Bảo hành
24 tháng
Khối lượng bản thân bao gồm tất cả các vật liệu cần thiết và chất lỏng để vận hành một cách chính xác, bình chứa nhiên liệu (dung tích hơn 90%) và bộ dụng cụ (nếu được cung cấp).
Ước tính trọng lượng khô không bao gồm tất cả các vật liệu cần thiết và chất lỏng để vận hành một cách chính xác, bình chứa nhiên liệu (dung tích hơn 90%) và bộ dụng cụ (nếu được cung cấp).
KAWASAKI CARES
- Luôn đội mũ bảo hiểm, bảo vệ mắt và trang phục bảo hộ.
- Không bao giờ lái xe khi uống rượu hoặc chất
“It took my CV and asked me questions relevant to understanding what kind of jobs to suggest for me. Suggestions were almost perfect. Jobs were exactly what I’ve been looking for.”
Jessica, London